据日经网报道，丰田汽车(Toyota Motor)已告知供应商，尽管美国政府的关税政策将带来一定的影响，但得益于混合动力汽车的强劲销量，该公司依然将其2025年全球产量目标提高至约1000万辆。
根据丰田汽车今年1月告知供应商的最初计划，其今年的汽车产量约为990万辆。此前，该公司的最高年度产量纪录是在2023年，为1003万辆。需要指出的是，这些数据包括雷克萨斯品牌的汽车产量。
尽管丰田汽车为了应对特朗普政府关税的影响决定将部分生产转移至美国，但其仍维持日本国内生产计划不变。根据最新的计划，丰田汽车计划2025年在日本生产约330万辆汽车。若今年在日本实现了上述目标，将是该公司在日本的产量连续第三年超过300万辆。为了保持日本的制造业技术和就业水平，丰田汽车此前设定了其日本本土产量为300万辆的目标。
丰田公司目前计划2026年在全球范围内生产1020万辆汽车，2027年则计划生产约1050万辆汽车。与1月份的计划相比，明后两年的产量目标分别减少了约20万辆，可能是考虑到了近期电动汽车市场放缓的情况。
今年上半年，丰田汽车在全球范围内共生产逾491万辆汽车，创下历史同期新高；全球销量同比增长5.5%，超过510万辆，其中混合动力车需求旺盛，占同期全球总销量的约43%。今年年初，由于消费者赶在特朗普对进口汽车加征25%的关税前抢购汽车，推动了丰田的销量增长。
2023年，由于汽车半导体设备及其他零部件的短缺问题有所缓解，丰田汽车在全球的销售情况都十分良好。不过，自2023年以来股票配资收费，丰田汽车的全球汽车产量从未达到过1000万辆。
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